Станок для обработки сёдел клапанов, COMEC (Италия)
Арт. FSV110 Снят с пр-ва!
Станок для обработки сёдел клапанов, COMEC (Италия)
6 141 190 ₽
Нашли дешевле?
Гарантия до 5 лет
* Цена не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ
Высокоточный станок FSV, разработанный на основе передовых технологических и технических решений, который позволяет обрабатывать седла и направляющие клапанов всех видов головок цилиндров двигателя.
Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки
Электродвигатель с переменной скоростью, отображаемой на цифровом дисплее (преобразователь).
Увеличено горизонтальное перемещение шпинделя.
Три воздушные подушки. Первая — на верхней станине на шпиндельной бабке (2 оси). Вторая — на шпинделе (сферическая подушка 360°). Третья на зажимном приспособлении нижней части станины (2 оси).
Зажим шпиндельной бабки станка обладает двойным пневматическим домкратом.
Универсальное зажимное приспособление 2-х кулачкового типа, c вращением на 360°, с приспособлениями для всех видов головок цилиндров двигателя.
Зажимы на нижней станине с двойными пневматическими домкратами.
Универсальный, надежный и безопасный станок.
Производственная мощность оборудования обеспечивает наилучшую точность для всех типов сёдел, любых видов головок блока цилиндров двигателей, от мотоцикла до промышленных транспортных средств.
Позволяет производить обработку направляющих клапанов от 3,5 мм и сёдел с диаметром от 14 до 90 мм.
Новый дизайн сборки для большей жесткости имеет чрезвычайно прочную конструкцию.
Плоская воздушная подушка на головке блока цилиндров нижней станины позволяет добиться точного центрирования и разгрузить шпиндель от усилий.
Новая нижняя станина позволяет работать с очень длинными промышленными головками двигателя.
Регистрируемый механический ограничитель хода для повторяющихся работ.
Интегрированное освещение с неоновым светом на станине машины и галогеновые лампы на шпиндельной бабке.
Вакуумный тестер, заточный станок для твердосплавных резцов и инструментальная полка интегрированы в конструкцию машины.
Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки
Электродвигатель с переменной скоростью, отображаемой на цифровом дисплее (преобразователь).
Увеличено горизонтальное перемещение шпинделя.
Три воздушные подушки. Первая — на верхней станине на шпиндельной бабке (2 оси). Вторая — на шпинделе (сферическая подушка 360°). Третья на зажимном приспособлении нижней части станины (2 оси).
Зажим шпиндельной бабки станка обладает двойным пневматическим домкратом.
Универсальное зажимное приспособление 2-х кулачкового типа, c вращением на 360°, с приспособлениями для всех видов головок цилиндров двигателя.
Зажимы на нижней станине с двойными пневматическими домкратами.
Универсальный, надежный и безопасный станок.
Производственная мощность оборудования обеспечивает наилучшую точность для всех типов сёдел, любых видов головок блока цилиндров двигателей, от мотоцикла до промышленных транспортных средств.
Позволяет производить обработку направляющих клапанов от 3,5 мм и сёдел с диаметром от 14 до 90 мм.
Новый дизайн сборки для большей жесткости имеет чрезвычайно прочную конструкцию.
Плоская воздушная подушка на головке блока цилиндров нижней станины позволяет добиться точного центрирования и разгрузить шпиндель от усилий.
Новая нижняя станина позволяет работать с очень длинными промышленными головками двигателя.
Регистрируемый механический ограничитель хода для повторяющихся работ.
Интегрированное освещение с неоновым светом на станине машины и галогеновые лампы на шпиндельной бабке.
Вакуумный тестер, заточный станок для твердосплавных резцов и инструментальная полка интегрированы в конструкцию машины.
Характеристики | |
---|---|
Длина | 1700 мм |
Ширина | 1170 мм |
Высота | 2210 мм |
Вес | 1200 кг |
Мощность | 1,5+0,75 кВт |
Давление воздуха | 6 бар |
Тип | для шлифовки клапанов/сёдел |
Расход воздуха | 300 л/мин |
Скорость вращения | 35-700 об/мин |
Угол обработки | +/-6 град |
Уровень давления шума | 60 дБ |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв